地铁接轨梦想征文
在学习、工作、生活中，大家都不可避免地要接触到征文吧，征文具有标题醒目，让人一目了然的特点。那要怎么写好征文呢？下面是小编整理的地铁接轨梦想征文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
地铁接轨梦想征文1
我热爱生活，热爱生活中那一个个小镜头，然而，我更偏爱地铁车厢里的小镜头。
早晨，一列班车的门打开了，人流立刻如潮水般涌进了车厢里，坐在位置上。他们中有卷发的，有直发的，有长发的，有短发的，有黑发的，有白发的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿运动鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤了一些。
人们进了地铁车厢里，马上，那粗糙的手，那细腻的手，那宽大的手，那纤细的手都从各种不同的地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，马夹袋里，口袋里拿出了自己的电子工具——手机目不转睛地看着。
车厢里骚动了一阵后，又恢复了往日的平静，偶尔听到人们谈话的声音、广播站台的声音，显得极其安静。人们完全沉浸在自己的世界里了……
一个穿着蓝衬衫的工人，上车后顾不得拥挤的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“扑通”一声，扔在了脚边，就翘起了二郎腿，从裤子袋里摸出手机，上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什么，兴许是在议论街头巷尾的趣事吧;一个披着棕色风衣，穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女，背着小挎包，走进了车厢，一坐下，她就小心地从包里取出了手机，插上耳机，悠闲自得地听起了英语小说，她时不时地皱皱眉头，大概是遇到了生词;一个拄着拐杖的，戴着老花镜的老人，坐在了老、弱、病、残专座上，便从皮包里掏出了手机，拿出电子笔一笔一画地在上面写字，准备给自己的亲朋好友发短信问候一下，他写字时的手虽然颤颤巍巍的，但是却一直坚持不懈地写着，很专注;一个五六岁的小女孩，扎着蝴蝶结、梳着麻花辫，一蹦一跳地上车坐下，从书包里拿出手机给爸爸打电话，她的大眼睛一眨一眨，高兴地与爸爸聊着，红润的小嘴巴甜甜地笑着，好像刚吃了蜂蜜似的……
到了要下车的站点，我依依不舍地走了。虽然这只是多姿多彩的生活中的一个小镜头，但是他却告诉了我们一个青岛飞速发展的事实：上海街头的老老少少、男男女女都在用手机，青岛再不是以前那个贫穷的小渔村，而是一个国际化的大都市了。
地铁接轨梦想征文2
这是一个圆梦的时刻。
就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!
这更是一个放飞梦想的时刻。
从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!
从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到20xx年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……
半甲子期待，六年多建设。
关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是20xx年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦：
站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;
开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;
空载试运行，启动试乘，北段通车……
梦想，就这样一步一步，照进现实。
20xx年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁——3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻，。
因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。
地铁接轨梦想征文3
“等到20xx，我们该60多岁了。牵着你的手，坐着地铁，去我们想去的地方。看日出时的黄鹤楼，吹夏夜里的江风，吃美味的小龙虾。”梦想成员潘丽娜说，她希望未来，一直有爱人陪伴。“中国好兄弟”刘培、刘洋在留言板上写下“希望父亲早日康复，全家都能够幸福……希望武汉的明天会更好，早日实现大武汉的复兴梦。”
“我有一个作家梦，走在武汉的大道上，一路伴着花香，用手中那支平凡的笔写着。就如同小草有一个钻出泥土的梦想，每一粒种子都有长成参天大树的梦想。”梦想成员姚烨的梦想20xx写得纯真、浪漫。
“20xx年，我想地铁像电梯，可以在任何一层楼停；20xx年，我想地铁可以在穿越长江的时候，是像海洋世界一样，有蓝蓝的水、美丽的鱼儿……20xx，可以有外星人和我们一起坐地铁。”在小朋友吴晨的梦想画作中，一列列地铁竖起来了，直插天空，车外飘着五彩的云。
“我想未来为地铁插上一双翅膀，让地铁飞上银河，让乘客们去观赏外太空的美景……我希望未来大家出门首选地铁，减少空气污染，每天都能看到蓝蓝的天空。”梦想成员李舒霏这样表达她的梦想。
《大手牵小手，文明低碳出行》，青山区新沟桥小学一年级学生王乾宇将梦想绘在了画板上，小学生们向着国旗敬礼，地铁载着梦想一路飞向月亮城堡。“用礼仪规范言行，用文明美化心理。”孩子的妈妈陈娟说，画面灵感来自文明城市创建和武汉精神，儿子则发挥他的想象力，用一个星期创作了这幅作品。
200个家庭奔向梦想20xx
昨天上午10点，在“奔向20xx，梦想出发”江滩健康跑活动现场，200个“最美家庭”组成的庞大队伍，从市政广场出发，沿着江滩公园绿道一路向北过三阳路口，然后返回起点，循环慢跑里程达2。5公里。来自棋盘街小学的五年级学生陈奕帆最终夺得第一名。
在一片欢声笑语中，众多孩子在家长的陪同下，和各行各业的热心人士及志愿者一起，出色完成了这项互动任务。为“畅想20xx——千家万户共拼地铁梦之墙”这场大型地铁文化公益活动，画上了圆满的句号。
地铁接轨梦想征文4
在地铁里，遇到了一些人，也错过了一些人，也有过很多的愿景，也破灭了很多期许。也许你在地铁里，遇到过心仪的女孩，却与她在下一站错过，你可能感恩过那个让连连瞌睡的你暂歇的有力肩膀，醒来却错过了一句感谢。
在地铁里，总有一刻，让你觉得这个世界满是阳光。遇到那个地铁站内茫然失措，不知道如何买票乘坐地铁的男孩时，马上就要迟到的周春花还是选择了停下来帮助他，自己小小的善举举却给这个第一次来深的少年以前行的力量。多少年过去了，少年依然在讲起这件事。
在这个微型的小社会里，每一个人都是参与者，每一个人都是旁观者。早起挤地铁的冷芳，喜欢观察着地铁里那些和他一样在为生活努力打拼的人。看到一个20多岁的年轻人蹲在地铁的角落里打盹儿，冷芳递上了手里的报纸。“现在我也忘不了他的眼神，或许是感激吧，好温暖”。很多人和管启富一样，怀念着初来深圳打拼的时光，回忆着地铁上那些美丽的邂逅，更希望保存那份努力向前的初心。
地铁正在成为一个城市都市化的象征，在为我们提供便利，改变生活的同时，也会给我们带来更多的宝贵的回忆。在这个流动的空间里，颉取的瞬间就可分享出一个个活色生鲜的世界来。
地铁接轨梦想征文5
啊！完了完了又快六点了，老妈不骂死才怪呢，麻烦让一下让一让一！唉，这里的人也太多了吧！我自动地省略掉下子。反正也没有多少人会真的听到，有些路人还在向我翻白眼呢！不过这回不是感叹的时候，要冲过这堵人墙在说！冲呐！
哈呼~哈呼~扶住一个站牌喘了口气，我不得不埋怨起地铁口前的小摊。虽然他们赚钱很辛苦，可是也苦了我们这一群学生党啊！每天放学都要和上班族挤在人行道上，因为小摊都把一大半地方都占为己用了！有时候，如果不小心睡晚的话，肯定又要和卖早餐的小摊邂逅上，然后像只灵活的猫一样穿过热腾腾的蒸笼、冒着油的煎饼，那人山人海的场景，让在冬天里穿着毛衣的人群出一身汗。
小摊有时也会给我们提供很多方便，一些在大商场卖的很贵的小饰品，在小摊上都会很便宜地淘到，一些常用的物品也常扎堆在小摊中。
有没有两全其美的好办法，让我们可以开心地上学，不受人挤人的困扰：同时也让小摊继续营业呢？我想了个好办法。在早上和傍晚两个人流高峰时期，可以限制小摊按一定的数量把在路上且不影响行人，让大人和学生都有一条顺畅的道路去上班、上学、在雨天，让小摊尽量不要挤在道路上，以保护行人和小摊营业者的安全，如果卖雨具的，我们可以向他们提供棚子，给买者和卖者提供方便。
以前，只有在雨天，人行道才会稍微畅通，让行人松一口气。现在，如果行人和小摊都遵守规则的话，我希望无论晴天雨天，人行道都会一直畅通。让学生党和上班族都轻轻松松地出门！
地铁接轨梦想征文6
现在科技发达了，科学家们也研究出了一种新型的交通工具——地铁，据说地铁比在陆地上行驶的汽车还要快上十几倍呢！原本乘汽车要三十分钟的时间，而乘坐地铁只要七八分钟就能到达目的地。
今年寒假我有幸和爸爸妈妈一起到上海乘坐了地铁。
这天晚上天气凉爽，我和爸爸妈妈从舅舅家走出，准备上南京路步行街去玩玩。
我们出了小区，步行来到了一个路口，只见路旁有一个山洞一样的“口子”张开，上边写着“中山北路地铁1号站”，听了爸爸的介绍，我才明白，原来这是乘坐地铁的入口。我们随着人流走了进去，只见里非常宽敞，感觉凉丝丝的。我跟着爸爸妈妈买了票，进了第二个入口。乘着电梯往下走，来到了地下第二层——候车大厅。只见大厅两边各有两根供地铁经过的铁轨，怪好玩的。突然耳边传来了一阵巨响，我害怕得躲到爸爸身后，爸爸一把把我拉出来，告诉我这是地铁快要进站了。
地铁进了站，我和爸爸妈妈随着人流上了车，各自找了个位子坐下。“呼呜……”地铁开始前进了，这时传来了一阵清脆的声音：“各位乘客请坐好，地铁开始前进了”。我听了，连忙抓住边上的铁杆。过了几十秒钟，我感觉地铁还是没起动，嘴里嘀咕着：“这分明是骗人的，等了这么久也不见动静”。爸爸看了看我，笑着说：“傻孩子，是车子开得太快了，才使你感觉不到的。不信你看窗外。”我听了，转身一看，只见窗外一明一暗，一眨眼的工夫就过了一个站，看得我眼花缭乱。这时，那阵清脆又亲切的声音又出现了：“南京路步行街到了，要下车的乘客请做好准备”。“呜——”地铁停了，门快速自动打开了，我和爸爸妈妈下了车，走上了地铁口。
一到路面，我就迫不及待地问爸爸：“地铁为什么能开得那么快？”爸爸说：“这是因为地铁有属于它自己的一条道，而这条道是笔直的，并且都是用特殊的材料铺成的，所以省力又省时”。我听了，不禁赞叹已，“这是多么伟大的发明啊！”
地铁接轨梦想征文7
地铁，是城市交通的重要组成部分。而我们所在的城市——深圳，有着四通八达的地铁，可就没有一列地铁是通往蛇口的。但在不久前，一辆通往蛇口的地铁开通试运行了，把蛇口一下子拉近了与深圳的距离。现在起点站是赤湾，终点站是世界之窗，以后蛇口线将会扩建，可以通到市区呢!
今天，妈妈对我说：“珈珈，今天我们去坐地铁吧!可以感受一下深圳的城市气氛。”我点头答应了，我和妈妈来到了海上世界的地铁站，周围显然没有完整理好，还有工人在旁边挖一条深深的通道，铁锹铲一下，弄得尘土飞扬。进了地铁站，看到并没有多少人来乘地铁.地铁站很干净，也很方便，走一小段路就可以到了列车的站台。现在是试运营，列车每隔10分钟才来一班。
坐上了列车，向四周看看，人很少。过了一会儿，列车开动了，列车快速的向下一站驶去，我开始打量起列车来，银色的凳子，银色的栏杆，还有一块透明的玻璃挡在座位的两旁，斜上方的两侧都分别有两个小电视，播放着乘地铁的一些知识，电视的右边就是路线图，标清了每一个站，而门的上面也有一个小电视，里面写着下一站是什么，还有各个出口通向哪里，整个车厢显得整洁无比。
坐在车上的人也很文明。他们不会把垃圾丢在地上，也遵守规定在车厢内不乱吃东西，如果人满了，一些人会给老人让座。乘了这趟地铁，我最大的感受就是：深圳人的素质比上海的要好。深圳的地铁里没有一点垃圾，但上海的地铁里满是垃圾，捡也捡不完。深圳人会给老人让座，但上海人却不会。而且深圳人很遵守地铁的一些规定，而上海就不一定了。
地铁，城市交通的纽带，它如同一条飘逸的彩带，穿越着美丽的深圳!
地铁接轨梦想征文8
第一次知道地铁，还是在我5岁的时候，爸爸带我从中山广场坐车回家，在等车的车站，可以远远看到中山广场的一角已经被蓝色的铁皮围了起来，爸爸告诉我，那就是正在建设中的地铁。地铁是什么?长的是什么样子?有什么用途?爸爸告诉我，就是在地下开的小火车，有着和大火车一样的铁轨，而且速度非常快!爸爸还说，大连地铁刚刚开始建设，等我10岁的时候，爸爸就可以带我去坐了!
从那以后，我在电视和电影中多次看到了地铁，最让我兴奋的就是看到地铁的速度真是太快了!妈妈说，因为地铁是在地下行驶，不受刮风和雨雪天气的影响，也没有道路上堵车的问题，每小时80公里的速度，将节省很多时间。现在我从家里坐公共汽车去新华书店，至少需要30分钟的时间，如果有了地铁，10分钟就能到达，一个来回就能省出40分钟的时间，实在太给力了!另外，因为地铁使用的是电力，而不是使用燃油，将会更加绿色环保、更加节省能源。通过对地铁的进一步认识，使我更加喜欢地铁，更加对地铁感兴趣了!今年我已经6岁了，地铁的建设也已经有一年多了，走在大街上，可以看到好多地铁站正在加紧建设。
最让我高兴的是，爷爷在报纸上看到，如果顺利，明年我们就可以坐上地铁了!那天晚上，我做了一个梦，梦见我和爸爸妈妈，还有爷爷奶奶，一起坐上了地铁，地铁开得飞快……
地铁接轨梦想征文9
前一段时间，我十分讨厌坐地铁，但最近，我不再讨厌它了，反而觉得坐地铁是一种幸福，一种享受。
以前，我认为地铁是“黑牢”，窗外是漆黑一片的隧道，但现在，我发现坐地铁并不会很无聊——地铁里有电视看。就算不看电视，也可以默默地背书，我有很多古文都是在地铁里背的。有时在地铁里还能遇见同学，和他们聊聊天也是很有意思的。要是真的没事干，研究一下地铁也挺有趣，每次都会发现新东西。
妈妈对我说，坐地铁对有的人来说是求之不得。确实，有的人坐公交车，一趟没赶上可能要等一二十分钟。我们上放学的时候正是上下班高峰期，经常塞车，而地铁就不会有这些问题，它时间稳定，速度又比车快，多好！
因此，我不应该抱怨地铁，坐地铁是一种很好的交通方式，我有这个条件，就应该利用它。
地铁接轨梦想征文10
一直想在这个繁华落寞的季节里写点文字来祭奠我逝去的光阴或是青春，但每每一提笔，便对着苍白的纸发愣。不知是因为我的青春无事可叙还是执笔太久而产生倦意，不管怎样这两者都不是我想要的结果。我只希望借助一点点的灵感来将我对过去的眷恋和现在的把握，以及对未来的憧憬表达出来。换一个角度，其实文字是我伪装的坚强。对于这个太过显示的社会，并不是容得我们肆意地去说去做。就像眼睁睁的看着时光一瞬间白驹过隙，任岁月长河一去不回，我们除了倾叹仍旧是无能为力。这足以说明，在时间面前一切都太过渺小。所以当你被岁月的利剑刺伤时，文字是让你得以痊愈的最佳选择。
可是，自古以来，与文字做伴的人大多是悲哀的。李白说，古来圣贤皆寂寞，在我看来，写文字的人才最是寂寞。我曾问过三月，为什么要写这些忧伤的文字，三月说因为寂寞。我们都是一群寂寞的孩子，我们的忧伤却在彼此眼中展露。我们心甘情愿把自己的不喜欢、不快乐通过文字表达出来，任灵魂被来来往往的过客分析、解剖得淋漓尽致，却依旧乐此不疲的继续我们的喜好。
曾几何时，下过写长篇小说的决定，但由于经历太少缺乏真情实感，一系列的人物形象和故事情节无法通过一只秃笔来表达，所以只好作罢，仅以短篇随笔安抚心灵。
对于日记这个无恶不赦的回忆记录者，我表示极大的愤怒和悲哀。过去的且让它过去，流逝的且让它流逝。生死就是生死，悲欢就是悲欢，无须参预，不必流连。看，岁月都离开了，我们还依依不舍什么?再回头，就真的找不到向前的路了。所以我不愿记录过去，不会记录过去。
偶尔写的一些文字只限于当时的内心感慨，所以结束时，我都会标上“过期作废“的字号来提醒读者或以此警告自己。我写的文字只供自己欣赏或别人阅读，并不奢求赚点小钱。我知道中国最最不缺乏的就是写文字的人，而比我造诣高深的大有人在。我只希望在年华的篇章上，留下一页繁华。
此时的我，才刚刚尝试到花季的滋味，和同龄少女一样，我心怀感激，充满向往。冥冥之中，我看到一条通向远方的道路，上面承载着五彩斑斓的梦。于是，我打理好行李，踏上站台，准备上路。
地铁接轨梦想征文11
一天晚上，我们正龟缩在一间房间里孵着空调，舅舅不知从哪扇门闯了进来：“走，我带你们坐地铁去！”
那时地铁还是稀罕物，前不久刚通车了2号线，恰好有一站建在外婆家附近，然而我们还没有机会坐过。舅舅长得高高瘦瘦，脸上没什么肉，因而五官特别明显，或许是因为这个说话也显得有些疯疯癫癫，譬如后来把“微波炉”念作“微炉波”，把“易初莲花”改成“易花莲初”，在上海话里却颇合韵脚，仿佛一种新的修辞手法。最关键的，舅舅一些胆大的想法往往可以实现，我们便很放心他的计划。这样，我们，我与哥哥，便跟着去了。
地铁车厢空荡荡的，我们所在的车厢，连同前后的，只有我们三个人，或许是刚通车，或许是天黑了，又热，没有什么无聊的人像我们这样，为了乘地铁而乘地铁的。我甚至怀疑整辆车上只有我们，还有司机。舅舅凭他一贯的本领说服了站台工作人员不收费，仿佛这都是理所应当的。其实地铁上已经有了空调，冷气打得很足，可比楼下坐着藤椅摇着扇子要凉快得多，有一会儿我甚至无法理解为什么大家不来坐地铁，可当我想到我一个人也不可能叫得动所有的街坊邻居，而坐不坐得上地铁在我看来简直代表了亲近的优先级，我便作了罢。
地铁移动起来的时候我渐渐有些明白了。车窗大得可以躺下一个人，然而外面是霍霍地黑，淡黑中隐隐有几条更黑的线。我在车厢里坐着，耳边风声不绝，却完全丧失了判别自己身在何处前往哪里的能力。黑暗，连绵不绝的黑暗，相比之下打着光的站台仿佛只是缓冲，甚至是大煞风景的懦弱。
是了，地铁终归是地下的住民，是黑暗里的土着，许多年以后，当人们以越来越不堪的'方式拥挤上已经四通八达的地铁时，他们在意的也只是目的地：疲惫地靠在近广告牌的车门上闭目的白领，插着耳机盯着手机从不伸手握住栏杆的青年，焦黑的手放在包带上仿佛随时要被赶下车的农民工。每个人都看似很安静，然而没有人听得清地铁的报站；报站的女音显得那么腼腆而羞涩，然而每个人都紧紧绷着自己下车所在的弦。车停了站，里面的人费了大力气才把自己从包与包中，人与人间夹了出来，而外面的人则见缝插针地往里面站——他们在人与人的里面，已然看不到黑暗。
这样便有了一股讽刺的矛盾，慢慢在我现在呆的车厢里酝酿：我的周围没有什么人，风声也掩盖不住轻柔的报站声，然而我是没有目的地的。我只是来体验地铁，现在我正在体验黑暗，从黑暗中呼啸而过的感觉。这感觉在十年后人们已经无法体验，而或许正因为此，他们从一开始就没有产生体验的需要，只有到达的需求。东方路站，我们的开始与结束，在十年后改成了世纪大道站，成了四条线路的交汇点。人们从这里去往各处，又从他处赶来这里；十年前这顶上是一个大型华联超市，人们在地面上，在太阳下推着手推车满载而归，而因为要改造地铁线路，地下的空间结构似乎不足以支撑起一家超市，现在顶上成为了永久的工地，至少在我眼里它已经鼓捣了五年。我总觉得，是黑暗吞噬了地上的一切，包括人们。可黑暗仍未满足，还在扩张，它由通向蜘蛛巢的小径般简直让人感到不存在，变成了蚁巢的通道。我不恐惧黑暗，那时是好奇，现在则是敬畏。
那次地铁之旅结束得很惬意，甚至令人感觉不到结束。从头至尾没有人说什么，蜂鸣器与穿堂风还在试探着我们，就像我们在试探它们，舅舅在试探乘务员。那是我唯一一次免费坐地铁，我想那是黑暗给的恩惠。站头后的美白广告效果逼真，可靠在门上的青年只是闭着眼，想着自己的终点站。
地铁接轨梦想征文12
盼望着，盼望着，地铁来了，我乘着地铁去爷爷家的愿望终于实现了。
一出家门，我就兴奋得不得了。一路上蹦蹦跳跳，像只小鸟似的“叽叽喳喳”地问个不停。到了地铁口，我特地摆了个POSE，拍了张照，然后像箭一样冲进了地铁站。地铁站里一切都是新的，有舒适安全的扶手电梯、有五光十色的灯箱广告，有简便实用的售票机，站台上还有播放动画片的显示屏呢！我看得目瞪口呆，就像刘姥姥进了大观园一样。没等多久，喇叭里就传来悦耳的声音：“列车马上就要进站了。”我伸着头，好奇地往前看。只听见远处传来一阵“呜呜”的声音，紧接着一阵清爽的风扑面而来，一眨眼，一辆绿白相间的地铁像变戏法似的出现在了我的眼前。
可能是刚开通，地铁里的人真多啊。座位已经全部坐满，中间还站满了人。有白发苍苍的老人，有带着小孩的父母，还有打扮时尚的姑娘小伙。大家的脸上都笑嘻嘻的，车厢里一片欢声笑语。人们有的在拍照，有的在兴奋聊天，我感觉整个气氛就像是过节一样。我却有点小失望，轻声嘀咕了句：“没有位置了，我看不到窗外的风景了。”话音刚落，一个叔叔立马站起来把座位让给了我。我还没有来得及说谢谢，边上的阿姨紧接着说：“我跟你换个位置吧，这样你就可以看见窗外的风景了。”我开心极了，连忙道谢。快下车的时候，妈妈催了我好几次，我都舍不得离开。我觉得坐地铁的感觉好温馨啊！
出站台的时候，出了点小意外。我不小心被刷卡机夹了一下腰，我疼得立马掉下了眼泪。这时，一位穿着地铁制服的姐姐连忙跑过来，轻声地问我疼不疼，还让我摸了下刚才夹我的挡板，耐心地告诉我挡板其实是软的，还有小孩子过刷卡机的方法。我觉得她真够专业。后来，妈妈又顺便问起坐轮椅的爷爷怎么乘地铁的事情，有好几个工作人员跑过来告诉我们方法，还特地说到时候还会通知出站的地方去接爷爷呢，他们真是想得太周到了！
我终于乘上了苏州地铁，她不仅现代时尚，而且温馨周到，这种感觉真是太好了！
地铁接轨梦想征文13
1月29日，我坐了一回地铁，体验了坐地铁的全过程，下站、买票、候车、上车、坐车、下车、出站。经过了这次坐地铁的经历，我感受到了很多。
我感受到了我们成都的变化，变得越来越现代化，有了地铁、快铁，成都这个美丽天府之国多了一道道靓丽的风景线，又多了一条条连接各个城市，各个地区的交通枢纽，让各个城市、各个地区的关系更加密切。地铁给人们带来了许多的方便，比如让没有车的上班族多了一种交通工具，缓解了公共车的拥挤，让有些要乘火车，自己又没有车的人，可很方便地坐地铁到火车南站和火车北站，地铁一两分钟就可以到一个站，十分方便，不需要坐汽车花费几十分钟时间。
总之地铁的好处数不胜数，不过，坐地铁时，也得注意车站内的警示标示，注意不要身体依靠车门，以防车门开时，被摔出去，注意站台候车标示，小心站内、车内不能抽烟，这些都是需要乘车大家注意的。
地铁是一种现代化工具，人们需要它，是一个不可不坐的交通工具，大家以后如果有时间，一定要去感受一下，一定不会让你失望的，但有一个前提，必须遵守地铁内的各种规定哦!
地铁接轨梦想征文14
今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来，地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。
3号线北段通车以来，日均客流达2.8万人次， 而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。
地铁，重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站，3号线正好是从南到北连通着青岛的老城区。熟悉青岛发展历史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔，城市资源过度向沿海一线配置，让南北差距、区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。
作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。地铁列车开到哪里，就会带来源源不断的客流、人气和活力，依托这条极具生命力的轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。1995年建成的益群地下城，因为地铁未开发，商业价值也迟迟没有得到发挥。而现在，益群地下城开发有限公司总经理高育宏则颇为乐观地说，随着地铁3号线开通，益群必将焕发出新活力、迎来新商机。
地铁接轨梦想征文15
地铁，那些深埋在地下轰隆穿行的火车，在我眼里，就像电影《驯龙高手》里在夜间疾速飞行的没牙龙一样，充满了神秘和未知。因为妈妈出国访学的机会，我在美国生活了一年，大人们热衷光顾的旅游景点、折扣商城，我丝毫不感兴趣，倒是对有百年历史的纽约地铁乐乘不疲、流连忘返。那时我就想，啥时候在青岛也能坐上地铁啊？
所以，当听到青岛地铁3号线即将开通的消息，你就能想象我的兴奋之情了吧。而且我们学校旁边就是地铁站！哇！我恨不得立刻就去体验一把。
地铁开通这天是个周日，我早早就拉上爸爸妈妈去“尝鲜”。进了车站，崭新的扶梯、明亮的大厅映入眼帘，大家在安保人员引导下，有序地进入候车站台。很快，一列靓丽帅气的列车驶来，准确地停在我们面前，车门缓缓开启，让我又想起在纽约乘地铁的场景。
列车迅速开动起来，飞快地驶入黑暗的隧道，这时两边的LED广告箱照亮了整个隧道，显得分外抢眼。车速很快，但运行很平稳，就连平时经常晕车的妈妈都没有一点不适。
广播里播音员甜美的声音响起，预示我们也该下车了，但我还是恋恋不舍，真想就这样一直坐下去啊！
我家离学校其实只有三站公交车的距离，可是自从地铁开通后，我竟舍近求远，每天背着沉重的书包去赶地铁，坐一站下车，然后再“换乘”公交车坐一站到家！虽然这事说出来有点难为情，但我对地铁的偏好可见一斑。爸爸妈妈见我这么喜欢地铁，也就默许了。
与纽约老旧的地铁相比，青岛的地铁虽然历史短暂，线路也远没那么复杂，但正表明我们未来的地铁有宏大的蓝图可绘啊！而且我们的地铁崭新、漂亮、亲切，充满朝气，洋溢着浓浓的人情味。
地铁接轨梦想，下站连通希望。
我们的地铁选在寒冬开通，下一站当然就是绿意盎然的春天。让我们共同祝愿我们的交通更加安全快捷，祝愿我们的城市更加文明富裕、繁荣美好吧。
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